به گزارش جامعه ایده آل؛عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران، در نشست خبری خود با اصحاب رسانه، به تشریح تازهترین اقدامات مدیریت شهری در حوزههای عمرانی، حملونقل عمومی، خدمات شهری و محیط زیست پرداخت.
پروژههای عمرانی و توسعه مترو
محمدخانی در پاسخ به پرسش خبرنگار همشهری درباره پروژههای آماده افتتاح اعلام کرد:
ایستگاه متروی مریم مقدس در ابتدای هفته جاری افتتاح شد.
ایستگاه سرباز در خط ۶ مترو، ماه آینده به بهرهبرداری میرسد.
ایستگاه تختی، آخرین ایستگاه خط ۷ مترو، پس از آن افتتاح میشود و با این اقدام، تعداد ایستگاههای فعال به ۱۶۳ ایستگاه خواهد رسید.
ورودی ایستگاه ۱۷ شهریور بهعنوان تقاطع خطوط ۶ و ۷، تا بهار ۱۴۰۵ به پایان میرسد و تعداد ایستگاهها به ۱۶۴ ایستگاه افزایش مییابد.
در بخش جنوبی خط ۶، ایستگاه حرم تا ابتدای سال آینده تکمیل میشود و حفاری بخش توسعهای شمال خط ۷ نیز در حال اجراست.
وی ادامه داد: «در حوزه فنی و عمرانی، اصلاح تقاطعها بهصورت مستمر دنبال میشود. پروژه میدان فتح تا اوایل دیماه تکمیل خواهد شد، بزرگراه شوشتری تا دهه فجر به بهرهبرداری میرسد و فاز دوم بزرگراه بروجردی نیز آغاز میشود. همچنین فاز دوم روددره فرحزاد و ساماندهی میدان سپاه تا پایان سال جاری تکمیل خواهند شد.»
کاهش زمان صدور پروانه ساخت
سخنگوی شهرداری تهران در پاسخ به پرسشی درباره روند صدور پروانه ساختمانی گفت:
«فرآیند صدور پروانه کاملاً در اختیار شهرداری نیست و به تأییدیههای خارج از آن، بهویژه سازمان ثبت اسناد، وابسته است. یکی از موانع اصلی، احراز هویت در این سازمان است که با همکاری قوه قضاییه و الزام برخط شدن فرآیندها، این مسئله در حال رفع است. امیدواریم بهزودی روند صدور پروانهها سریعتر و شفافتر شود.»
آرامستانهای جدید پایتخت
در پاسخ به پرسش خبرنگار آنا درباره وضعیت آرامستانهای جدید تهران، محمدخانی اظهار داشت: «اگرچه ظرفیت آرامستان بهشتزهرا (س) هنوز پاسخگوست، اما ایجاد آرامستانهای جدید ضروری است؛ نه تنها بهدلیل ظرفیت، بلکه برای دسترسی آسانتر، کاهش ترافیک در ایام خاص و رعایت ملاحظات فرهنگی. اکنون معاونت خدمات شهری مشغول بررسی و اعلام نهایی جانماییهاست.»
قراردادها و عملکرد تولیدکنندگان داخلی
در ادامه نشست، خبرنگار تسنیم درباره وضعیت قراردادهای تأمین ناوگان حملونقل عمومی پرسید.
سخنگوی شهرداری در توضیح گفت: «شورا و شهرداری از تولید داخلی حمایت کردهاند، اما تولیدکنندگان باید به تعهدات خود پایبند باشند. ما آمادهایم مطابق با پیشرفت عملکردشان، پرداختها را انجام دهیم.»
او سپس آمار قراردادها را چنین اعلام کرد:
قرارداد تولید ۴۷۴ دستگاه اتوبوس، تحویلشده: ۲۳۹ دستگاه
قرارداد دیگر ۱۶۶ دستگاه، تحویلشده: ۳۲ دستگاه
قرارداد سوم ۱۰۰۰ دستگاه، تحویلشده: ۶۱۰ دستگاه (با وجود موعد تحویل تا اواسط ۱۴۰۳)
قرارداد ۵۰۰ دستگاه، باقیمانده: ۲۸۰ دستگاه
در قراردادهای مربوط به اتوبوسهای برقی (۱۰۴ و ۱۶۰ دستگاه) و اتوبوسهای دوکابین (۲۰۰ دستگاه)، تاکنون هیچ تحویلی انجام نشده است.
از مجموع ۵۵۰ دستگاه در سه قرارداد نیز، بهدلیل عدم اجرای تعهدات، شهرداری ناچار به فسخ قرارداد شده است.
وی افزود: «ما همچنان آماده همکاری با تولیدکنندگان داخلی هستیم، اما مشروط بر اینکه تعهداتشان را عمل کنند تا منابع شهر بهدرستی هزینه شود.»
قطع درختان منطقه یک
در ادامه نشست، خبرنگار گویای صنعت درباره خبر قطع درختان در منطقه یک پرسید.
محمدخانی در پاسخ گفت: «برخی از این درختان مربوط به دورههای گذشته است و عامل خشکی، گاه طبیعی و اقلیمی است. کاهش بارندگی، کهنسالی درختان و گاهی آسیب انسانی از عوامل اصلیاند.»
او توضیح داد: «درختان خشک، منبع جذب آفات هستند و قطع آنها تنها برای جلوگیری از انتقال آفت به درختان سالم انجام میشود. این اقدام با نظارت کارشناسان و در چارچوب ضوابط حفاظتی صورت گرفته است.»